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メルセデス・ベンツＥクラスが全面改良2009年5月27日10時45分　　　　　　　　　　
　メルセデス・ベンツ日本は５月２６日、Ｅクラスをフルモデルチェンジし、同日販売を開始した。

　メルセデス・ベンツＥクラスが、７年ぶりに生まれ変わった。コードネームでは“Ｗ２１２”と呼ばれる新型Ｅクラスは、従来の丸型４灯ライトからシャープな印象の異形４灯ライトに変更されたのがデザイン上の大きな特徴。

　サイズは、全長４８７０ｍｍ（先代比＋２０ｍｍ）×全幅１８５５ｍｍ（＋３５ｍｍ）×全高１４７０ｍｍ（＋５ｍｍ）、ホイールベースは２８７５ｍｍ（＋２０ｍｍ）。従来モデルより、全幅が３５ｍｍほど広がったが、ボディの拡大は最小限に抑えられている。

　日本に導入されるモデルは、３リッターＶ６（２３１ｐｓ）搭載の“Ｅ３００”、同じエンジンで外観をスポーティに仕立てた“Ｅ３００アバンギャルド、３．５リッターＶ６（２７２ｐｓ）搭載の“Ｅ３５０アバンギャルド”、５．５リッターＶ８（３８８ｐｓ）搭載の“Ｅ５５０アバンギャルド”の４タイプ。トランスミッションは、７速ＡＴの７Ｇトロニックが組み合わされる。

　安全性装備の充実ぶりは、さすがメルセデスといったところ。ドライバーの疲労や眠気を検知し、注意を促す“アテンションアシスト”（標準装備）をはじめ、車線逸脱を防ぐレーンキーピングアシスト（オプション）、フロントガラス内蔵のカメラで先行者や対向車を検知し、ヘッドライトの照射範囲を自動的に調整する“アダプティブハイビームアシスト”（標準装備）などを採用。予防安全性が大幅に高められた。

　また、歩行者との衝突の際にボンネット後方を約５０ｍｍ持ち上げ、エンジンとの間に空間を確保することで歩行者への攻撃性を緩和する“アクティブボンネット”を採用。乗員のみならず、歩行者への安全性確保にも配慮した。

　このほかボディの約７２％に高張力鋼板を使用し軽量化を図りながら、衝突時に乗員をしっかり守る堅牢なキャビンを追求。ねじれ剛性を従来モデルより３１％向上させ、静粛性や快適性、操縦安定性を高めるなど、基本性能の向上にも力を注いだ。

　新型のラインアップと価格は、以下のとおり。

　Ｅ３００：７３０万円

　Ｅ３００アバンギャルド：７８０万円

　Ｅ３５０アバンギャルド：８５０万円

　Ｅ５５０アバンギャルド：１０８０万円