Honda・ホンダは日本の宝です。わっぱおやじ

ポルシェ初の４ドアスポーツカー

ポルシェの４ドア４シーターのグランツーリスモ「パナメーラ」シリーズ
　ポルシェ初の４ドア４シーターのグランツーリスモとなる「パナメーラ」シリーズが日本にお目見えする。ポルシェ　ジャパンは３月25日から、「パナメーラ　Ｓ」「パナメーラ　４Ｓ」「パナメーラ　ターボ」の予約受注を始める。４月20日に開幕する上海モーターショー2009でワールドプレミアを迎える各モデルは、大ヒットしたＳＵＶ「カイエン」に続くポルシェ第４のモデルレンジとしてデビューを飾る。
ポルシェの４ドア４シーターのグランツーリスモ「パナメーラ」シリーズ
　全くのブランニュー・モデルだ。ＦＲ（フロントエンジン後輪駆動）の４ドア・スポーツカーというモデルはこれまでのポルシェの「常識」からはずれている。「私達には重量のある大型セダンを造った経験がありません。とても幸運なことに。」と、ポルシェは「パナメーラ」が自社の歴史において新たなカテゴリーであることを宣言している。
 
　サルーンの快適性。スポーツカーのパフォーマンス。この２つは本質的にぶつかり合う宿命にある。だから、これまでのスポーツサルーンはどちらかに寄せ、片方を犠牲にしてきた。しかし、スポーツカーしか造らないという歴史を持つポルシェはこのカテゴリーに、過去のしがらみ抜きに飛び込むことができた。

　低く流麗なクーペライクなシルエットにもかかわらず、室内は４人くつろいで過ごせるサルーン空間を実現した。自在にアレンジできるラゲッジルームはゴルフや釣り、旅行などのプレジャードライビングに誘い出す。

ポルシェの４ドア４シーターのグランツーリスモ「パナメーラ」シリーズ
　「911」「ボクスター／ケイマン」「カイエン」に続く、ポルシェファミリーの新たな一員は新参らしからぬ大人びたシルエット。新カテゴリーをひらく気概でポルシェ設計陣が練り上げた熟成プロセスがその落ち着きぶりを裏打ちしている。
ポルシェの４ドア４シーターのグランツーリスモ「パナメーラ」シリーズ出展元・・・。