2008年12月07日
三菱4WDのルーツって！？
実はわしの仕事で毎日転がしているのは・・
なにを隠そう・・・
三菱のスペースギアのシャモニー（冬山仕様）
２．８L インタークーラー・ターボ
ジーゼルですじゃっ♪・・・・・・
仕事柄５００キロを超える物を悪路の中運ぶ事も有り・・
さすがは４WDは、すっごいので・・実際スペースギヤには、
感服いたしておりますわ、
実際日本の物量の多くを動かしている三菱ふそうや自衛隊車両などなど・・
無骨そのもので道具として、その実績はなが～い歴史もあり
日本で最高の部類に違いありません。確かにそうですよ・・
また、シャモニー（雪山仕様）はバッテリーも４トン車と同じ１６L程の
大バッテリーを惜しげもなく♪フロントフードにねじこんで！
・・実際ねじ込んでいるカンジです・・
これでもか～という、エンコせんぞ～！
セルモーターだけで走れそうなほどです・・・
もしかしたら・・電気自動車かもしれん？？？
とにかく無骨・玄人好み・そのものですね。
で・・本題ですが・・
三菱は終戦直後GHQの元で、ジープのノックダウン生産をしていた源流が有り
世界の４WDの原点を最高の先生であったジープから学んだそうです。
ですから、４WDは三菱ですじゃっ！
どん臭く無骨で軍用車両がお好きな方は是非三菱の４WD車に乗りましょう。
どこか、アメリカの香りがする、みつびしですじゃっ。
また、深緑（軍用車の・・）に日の丸が似合う車なんだな～これがっ・・。
三菱も日本の宝ですね。 ホント♪
わっぱおやじでした。
なにを隠そう・・・
三菱のスペースギアのシャモニー（冬山仕様）
２．８L インタークーラー・ターボ
ジーゼルですじゃっ♪・・・・・・
仕事柄５００キロを超える物を悪路の中運ぶ事も有り・・
さすがは４WDは、すっごいので・・実際スペースギヤには、
感服いたしておりますわ、
実際日本の物量の多くを動かしている三菱ふそうや自衛隊車両などなど・・
無骨そのもので道具として、その実績はなが～い歴史もあり
日本で最高の部類に違いありません。確かにそうですよ・・
また、シャモニー（雪山仕様）はバッテリーも４トン車と同じ１６L程の
大バッテリーを惜しげもなく♪フロントフードにねじこんで！
・・実際ねじ込んでいるカンジです・・
これでもか～という、エンコせんぞ～！
セルモーターだけで走れそうなほどです・・・
もしかしたら・・電気自動車かもしれん？？？
とにかく無骨・玄人好み・そのものですね。
で・・本題ですが・・
三菱は終戦直後GHQの元で、ジープのノックダウン生産をしていた源流が有り
世界の４WDの原点を最高の先生であったジープから学んだそうです。
ですから、４WDは三菱ですじゃっ！
どん臭く無骨で軍用車両がお好きな方は是非三菱の４WD車に乗りましょう。
どこか、アメリカの香りがする、みつびしですじゃっ。
また、深緑（軍用車の・・）に日の丸が似合う車なんだな～これがっ・・。
三菱も日本の宝ですね。 ホント♪
わっぱおやじでした。
2008年09月08日
2008年09月08日
わっぱおやじの元愛車自慢だー！ドイツわっぱ。
わし！わっぱおやじは・・実は・・
ドイツわっぱ連・・・・特にＢＭＷとＡＵＤＩも、すきなのですー。
わしの元愛車・・・ドイツ車篇・・・
１．ＡＵＤＩ ２００ＣＳ ９４年型だったかな・・Ａ６に改名の直前でした。
実はホルクスワーゲン党のおやじが、
セールスマンのすすめで衝動買いしてしまった車でした。
とにかくＢＯＳＥシステムの音響がすばらしかった。・・
内外装の質感すばらしかった。
高速の安定感・どすばらしいかった。
デザイン・・・丸っぽい空力特性追求型のボディー！
押し出し感希薄の、のっぺり。
とにかく静かな室内でした。
エンジン・性能・・・チタンコンロッドのピストンヘッド！
取り出して飾っておきたかった。・・
エンジンはトルク重視で、あぶねーぜ！
・・すっとびます。
（高級ドイツ車は皆、あぶねー！）
すっごい性能を持ってたが、ちょっくらわっぱ衆には理解できん！
すっっごい優等生なのはよく分かりましたが・・。んーそれだけか！？
・・・・・しかし・・、飽きっぽい、冷めっぽいん、だなー！これが・・・
欠点： すべるシート！運転中に滑りそうなんだなー。あぶねー！
ＢＭＷと違って、どきどき感が希薄・・。
ここぞと言う、個性の押し出しが無い。
ＡＵＤＩはこれじゃーが無い！
例：ホンダはエンジンルームに独特の香りがするぜ！
なんか、綺麗すぎる・・整形美人的かなー。
作り手の気迫がー・・。
デティールの作り込みが凄いと思うが・・・。
つづく・・
わっぱおやじでした。
ドイツわっぱ連・・・・特にＢＭＷとＡＵＤＩも、すきなのですー。
わしの元愛車・・・ドイツ車篇・・・
１．ＡＵＤＩ ２００ＣＳ ９４年型だったかな・・Ａ６に改名の直前でした。
実はホルクスワーゲン党のおやじが、
セールスマンのすすめで衝動買いしてしまった車でした。
とにかくＢＯＳＥシステムの音響がすばらしかった。・・
内外装の質感すばらしかった。
高速の安定感・どすばらしいかった。
デザイン・・・丸っぽい空力特性追求型のボディー！
押し出し感希薄の、のっぺり。
とにかく静かな室内でした。
エンジン・性能・・・チタンコンロッドのピストンヘッド！
取り出して飾っておきたかった。・・
エンジンはトルク重視で、あぶねーぜ！
・・すっとびます。
（高級ドイツ車は皆、あぶねー！）
すっごい性能を持ってたが、ちょっくらわっぱ衆には理解できん！
すっっごい優等生なのはよく分かりましたが・・。んーそれだけか！？
・・・・・しかし・・、飽きっぽい、冷めっぽいん、だなー！これが・・・
欠点： すべるシート！運転中に滑りそうなんだなー。あぶねー！
ＢＭＷと違って、どきどき感が希薄・・。
ここぞと言う、個性の押し出しが無い。
ＡＵＤＩはこれじゃーが無い！
例：ホンダはエンジンルームに独特の香りがするぜ！
なんか、綺麗すぎる・・整形美人的かなー。
作り手の気迫がー・・。
デティールの作り込みが凄いと思うが・・・。
つづく・・
わっぱおやじでした。
2008年09月05日
わっぱおやじの元愛車自慢だー！
わしの愛車自慢その１．（おらがどえりゃーわっぱ１．なんで名古屋弁か？・・しらん）
９４年型ホンダビガー 2.5L アキュラ版
かみさんのために買った。車でした。
デザイン・・・・張り出したフェンダーで路面に腹ばいになった鮫のようなフロント！
長ーいフロントフード！ショートデッキ！とにかく低いポジョション！
ホンダよ！良くやったー！しびれたー！
居住性・とりまわし・などほとんど無視。
基地から迎撃だけする為に作ったくるまだった！
わしは迎撃機と勝手に呼んでいる。
すげーっ。最近でもたまに見かけるが、かっこいいですね。
後ろ側のデザインが少しおとなしかった。
（当時のホンダ・トヨタも後ろのデザインはへたっぴーでした。）
エンジン・・・ホンダ幻の五気筒エンジン！
前にも書いたがとんがったエンジンだった。
凶暴・野獣！
男に火をつける、まさの湿気た線香花火にガソリンを掛けた感じ！
（んっ・・・よくわかんねーが兎に角よくもえる感じ。）
ドイツもん・・BMW・AUDIなんかが来たら、すぐ迎え撃っちゃうかんじ！
でもっベンツは無視してたなー・・・。
わっぱおやじもホント大好きでした。
つづく
９４年型ホンダビガー 2.5L アキュラ版
かみさんのために買った。車でした。
デザイン・・・・張り出したフェンダーで路面に腹ばいになった鮫のようなフロント！
長ーいフロントフード！ショートデッキ！とにかく低いポジョション！
ホンダよ！良くやったー！しびれたー！
居住性・とりまわし・などほとんど無視。
基地から迎撃だけする為に作ったくるまだった！
わしは迎撃機と勝手に呼んでいる。
すげーっ。最近でもたまに見かけるが、かっこいいですね。
後ろ側のデザインが少しおとなしかった。
（当時のホンダ・トヨタも後ろのデザインはへたっぴーでした。）
エンジン・・・ホンダ幻の五気筒エンジン！
前にも書いたがとんがったエンジンだった。
凶暴・野獣！
男に火をつける、まさの湿気た線香花火にガソリンを掛けた感じ！
（んっ・・・よくわかんねーが兎に角よくもえる感じ。）
ドイツもん・・BMW・AUDIなんかが来たら、すぐ迎え撃っちゃうかんじ！
でもっベンツは無視してたなー・・・。
わっぱおやじもホント大好きでした。
つづく
